ディーラーにて・・・ スカイライン ３７０GT

前回、ディーラーで見たものは・・・・



ニュースカイライン　３７０ＧＴ　でした。

いい機会なので、じっくりと・・・・

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EXA（エクサ）のエンジン不調、ディーラーへ・・・・・

８０ミーティングの前に、エンジンがすこぶる不調であった。

アイドリングは、上下するし、１～２速にシフトチェンジしてアクセルを踏むと、

ガクガクになるという、最悪パターン。

ミーティング前に、ディーラーにお世話になり、見てもらった。

燃調かな？っと思ったら、どうやらプラグがダメらしい。

・・・・・で、プラグが到着するまで、プラグの点火を調整してもらった。

すると、今までが嘘の様に、ご機嫌が良くなった。

ただ、カラカラ音が大きくなった。

以前から、エンジンに負荷をかけると、カラカラ音が鳴ったが更に大きくなった。

・・・・・・・・・・で、先日、プラグの交換にディーラーへ再び・・・・・


周りの景色など・・・・・

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自動車ニッポン １９８０年代 EXA（エクサ）掲載誌

本屋さんを覗いたら、１冊の雑誌が目に飛び込んで来た。

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８０ミーティング その３

スタリオン軍団。
後期型の集団かな？

そういえば、この左側に、度派手な蛍光イエローのスタリオンがあったのですが、
フロントの改造が凄過ぎて、スタリオンだとは気付かず、撮りはぐりました。ｆ（＾＾；

続きは長いので、それでもよければ・・・・でも、これで終わりです。

８０ミーティング その２

入場開始となりまして・・・・・

無事、４台並べる事に成功しました。

先が長いのですが、それでも宜しければ・・・・・

８０ミーティング その１

６月８日（日）８：００集合なので、２：００に起きた。

２：３０出発


ああ～・・・・・・しょっぱなから、雨がパラパラと・・・・・orz

長くなりますが、それでもという方は、続きをどうぞ・・・

８０ミーティング、２日前

６月８日(日）に８０ミーティングが、浜名湖近辺で開催される。

８０ミーティングとは、８０年代の車が集まるミーティング。

その前に、ちょっと小奇麗に・・・・・



このGSは、八潮にあり、洗車が丁寧。

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愛車EXA（エクサ）のエアコン修復

前回、ブレーキパッドの交換で、ディーラーに、いたくお世話になったので、

故障しているエアコンも依頼してみた。



故障の原因を調べてみないと解らないが、大凡３通りあるそうだ。

・故障部分にもよるが、そこを交換。

・コンプレッサーの交換、多少金額がはる。

・全交換。金額ははるが、安心。

因みに、冷媒が旧式なので、その事を確認したら、ノープロブレムだそうだ。ｆ（＾＾；

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EXAを、電気自動車にして乗っている、ecoな人がいる！！

これはうれしい！＼（＾o＾）／

YouTubeにて、“NISSAN　EXA”でサーチすると、



何と、５２件ヒットする。

更に、“Pulsar　NX”でサーチすると、


１３件ヒット！！

EXAは健在です。ｆ（＾＾；

その中で、一際目立つ動画が・・・・・

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私の好きな車 バットモービル（バットマンビギンズ）

バットマンに登場する、バットモービルは、大好きだ。

１作目のバットモービルは、リモコンでシールドが貼られたりして、流線型で気に入っていた。

そう言えば、1作目のバットモービル、あの、マイケルジャクソンが欲しいって嘆願したら、

プロデューサーが、次回作に出演してくれるなら譲る旨を話したら諦めたとの逸話がありましたね。ｆ（＾＾；

２作目も同じような形で、多少、フロントのダクト部分が大きいのかな？



そして、３作目・・・・

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愛車EXA（エクサ） マイナー中古ならではの徘徊

以前、ブレーキパッド交換の話をしました。

その後の話・・・ｄ（￣ ￣；）

某大手量販店で、パッドを注文した、その後、届いたとの事で、早速訪店。

平日なので、そんなに客がいる訳ではなく、すんなり取り付け・・・・・・

かと思いきや、なにやら誓約書を書かされた。

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愛車 EXA（エクサ）からの異音

気候がよくなり、窓を開けて走ると、心地よい風が車内に入ってくるようになりました。

ふと、助手席側の窓を開け、走行していると、何やら怪しげな音が・・・・・・

・・・・・・・・う～ん・・・・・考えられるのは・・・・・



助手席後方のホイールのセンター部分が、プカプカ浮いているのが原因か？

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オール電化のスポーツカー “テスラ ロードスター”発売

テスラモーターズ（米国）が、本格的オール電化スポーツカーを商用生産を開始。

価格は9万8000ドル（約1000万円）と高額だが、それだけ支払えば、わずか4秒間で時速60マイル（約97km）

の静かな加速の世界が手に入る。

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ブラックユーモアの効いたカーアクセサリー

いきなり、これ！



この車の背後に着こうものなら、度肝を抜かれる。

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愛車エクサ(EXA)のリフレッシュ２ ボディコート

折角なので、ボディも綺麗にしたどー！！！ｆ（＾＾；

ボンネットがムラになって、ちょっと見っとも無い状態に・・・・

でもって、あまり写真を撮らないので、ここで(綺麗な状態で・・・）沢山撮っておこうと・・・・・

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愛車エクサ（EXA）のリフレッシュ１ タイヤ交換

サスがヘタってしまい、タイヤがの内側が異様な程、磨り減ってしまった。

去年の車検の時、EXAのサスで、KYB（ｶﾔﾊﾞ）を薦めてくださった、EXAファンクラブのAKIさんと、

みつばち自動車さんのお勧めで、SRを購入したら、バランスよく？外側が減り始めた。

その代わり、タイヤが片減りしていると、まあハンドル取られる取られる・・・・・ｆ（＾＾；

これは、ブッシュの劣化が原因だと思ったら・・・・・

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エクサな痛車・・・・発見！

ある意味凄い！ｄ（￣ ￣；）



場所は、コミケの駐車場・・・・らしい。

何が凄いか？

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なんですと！！スバルが軽自動車生産終了！？

http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20080415/153090/index.html

どうやら、富士重工㈱が、軽自動車の生産を終了するらしい。

時代の流れには逆らえないのか？！

記事を見て、面白いのは・・・



やっぱり、注目度は高い！

そりゃ、スバルの“軽”と言えば・・・



通称“てんとう虫”を生産した事で有名。

現社長を非難することはないが、やはり、トヨタの傘下で、ダイハツとの関連性もあってか、如何ともし難い事なのかな。

っと、BGMに中島みゆきの曲（←わかりますよねｆ（＾＾；）が、頭の中を過ぎる一面であった・・・・・

愛車 ＥＸＡの運転席

現愛車の　EXA　には、

先代車から乗せ代えたシートを愛用している。

SPARCO　CORSA（スパルコ　コルサ）ラ・アンスポーツ仕様

　これを、ラ・アンスポーツ（ラリーカーパーツショップ）　が、独自で表面の生地を変更したフルバケットタイプ（シートが倒れない）のシート。

表面生地は、ノーマル生地より気に入っている。

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更新していない“ナビシステム”の楽しみ方

わたしの愛車に設置している、ナビゲーションシステム、

HDDナビで、更新するのに、メーカーに送らないとならない。

ついつい面倒で、3年間放置している。

・・・・・・・てな訳で、時々田んぼの中を突っ切ったり、新規の高速道路で、街中の家屋に平気で追突してったり、挙句の果てには、幹線道路に沿っているので、信号無視したり（←これは嘘っす。ナビで現在の信号表示はわかりません。ｄ（￣ ￣）☆＼（´・ε・｀）

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好きな車-----Audi RSQ

最初に断っておきます。

私は、Audiの回し者ではありません！f(^^;)ｗｗｗｗ



言わずと知れた、映画『アイ・ロボット』のコンセプトカーである。

アイ,ロボット 通常版

• 出版社/メーカー: 20世紀フォックス・ホーム・エンターテイメント・ジャパン
• メディア: DVD

何と言っても、特徴的なのは、タイヤが球体なのである。
球体にすると、構造上360°に進行可能で、映画では、駐車場に横にスライドして入って行ったり、タイヤの進行方向を車体に対して直角にして、回転運動する事も可能である。

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バカでかい乗り物

を見つけてしまいました。掘削機のようです。


24時間フル稼働ですので、生活できる一通りのモノは積んである様です。
http://www.gadgetopia.com/post/4018

google mapsで確認できます。
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=garzweiler,+germany&ie=UTF8&ll=51.036749,6.516438&spn=0.004453,0.017767&t=h&om=1

・・・・・って事は、google earth でも確認・・・・・出来ましたよ！
（ポインタ　５１°03'43.98"N  　6°30'16.55"E)

に、ゾロゾロいますね。（Ｗ）

愛車（EXA）のオーディオ環境

現在の愛車（EXA）には、２代前からのオーディオ機器をそのまま設置している。

私が所有するには、余りにも良すぎ、オーディオ環境を維持したいとの企てだ。

HDDナビやメインユニット、DVDプレーヤーに限っては、PioneerのCarrozzeriaを使用しているが、その他は別格。

実は、当時EXA　type　SE　に乗っていた時は、オプションでJBLを４スピーカー装着していたが、その音質が忘れられず、今回の機器も

「スピーカーは、JBL！」

と、要望したが、店員曰く、私の音楽の趣向（８０年代ロック中心）で考慮すると、更に気に入るユニットがあると主張された。

のが、現在装備している機器。

フロントスピーカー：KICKER RS6 --片側２スピーカー（ツィーター+ウーハー）+クロスオーバー

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愛車（ＥＸＡ）の運転席周り・・・・前愛車からの移植

前の愛車が、スポーツタイプという事もあり、添付して売却してもあまり価格に影響されないので、

思い切ってEXAに付けたパーツが、インパネ周りに集中している。（あと、オーディオ関係もあるけど、それは後ほど・・）

f（＾＾；）すんません。縮小し過ぎてキタナイ字がよく見えなくなりました。

これらのパーツは、老齢の我が愛車の、所謂、体温計や心電図に当たります。

いつ、ぶっ壊れてもおかしくない車d（￣　￣；）☆＼（ーー　・・・・・ですので、常に愛車の異常を発見する為に役立っております。

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愛車（ＥＸＡ）の快適改造 ・・・・ｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽ邪魔

ノーマルのEXAは、運転席と助手席の間にコンソールボックスがある。

これは、後席まで続いていて、運転席の後ろなどは、助手席側から乗るのは困難な仕様になっている。

上の画像は、某webからお借りしました。

だいたい、ＥＸＡの後席は、当時“２マイルシート”と言って、

「２マイル（3.2ｋｍ）以上乗るとキツいですよ・・・・」

っという、なんとも形だけの席である。しかし、２シーターにすると、一気にユーザー層が狭くなるので、乗車定員確保の為に

本当に“形”だけの席なのである。

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愛車（ＥＸＡ）の快適改造・・・・・・・・・雨漏り対策

現在、愛用している車、ＥＸＡ（エクサ）は、デザイン優先のバブルの落とし子的存在d（￣ ￣；）☆＼（ーー

だけあって・・・・・・・・いや、２０年ぐらい立ちゃ、いろいろな部分で悲鳴が聞こえるのは当たり前ですが、現役の時から悩まされた事の一つに、

「雨漏り」

がある。当時は在庫もあり、ルーフのパッキンを交換すればOK！的楽観ができたが、今後の事も考慮の上、何か対策はないか、思案した結果、

“窓の内側に雨どいを取り付けたら良くないか？”

・・・っと思い、運転席で、考える事数十分・・・・・・・

こんな物を作ってみた。



作り方は、至って簡単で、まず、ホームセンターでプラのカードケースのＡ３版を購入。

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